手握河南红星5X制砂机，玄武岩机制砂将不再是难题

目前，从高速公路砂石骨料的原材料来源来看，主要是鹅卵石，玄武岩，花岗岩等，由于玄武岩采石工艺相对简单，且取材方便，所以成为高速公路广泛应用的物料之一。

针对玄武岩制砂，河南河南红星科技股份有限公司研发制造的5X新型制砂机以其快速工作和先进的制造技术成为行业内必选设备。5X系列制砂机的工作原理与VSI新型制砂机基本相同。但其深腔型转子经过优化设计后，使物料通过量提高约30%，周护板局部磨损后可上下调头使用，提高材料利用率，可提高使用寿命48%以上，以减少磨损的修理的费用。另外，在组合式锤头设计，只需更换磨损的锤头部分，可降低使用成本30%以上，其副锤头，有效地防止主锤头磨损后损坏立板。河南红星生产的5X系列制砂机采用日本原装进口配件的液压开盖装置，可方便快捷的移动上盖，使更换检修机体内部机件省工省力，发射口及内部更流畅的曲线形设计，可降低物料的流动阻力，大幅度提高的物料通过能力，可以说是我国制砂设备行业的飞跃与突破。

按照高速铁路对混凝土骨料粒型、级配等提出的新要求，国内有名矿山机械破碎机，制砂机和磨粉机研发制造商河南河南红星科技股份有限公司设计生产的高速铁路、高速公路砂石骨料生产线成品骨料砂石级配合理、粒形良好、针片状颗粒含量可控制在3-5%以内。特别是针对玄武岩破碎，河南河南红星科技股份有限公司根据多年现场施工经验，发现一般玄武岩生产工艺颚式破碎机--圆锥破碎机--反击式破碎机生产出的石料，往往针片状含量高，不能满足高速公路或高速铁路建设的需求，而且反击式破碎机耐磨件极易磨损，十分不利成本控制。针对这种情况，河南中德科技股份有限公司生产工程师发现使用X离心冲击破碎机(制砂机)可以解决这一问题。使用5X系列离心冲击破碎机制砂机)进行技术改造后，产品针片状含量降为4.8%，与单独用反击式破碎机作为收尾破碎工序的工艺线相比，产量提高30-35%;由于增加了破碎整形工序，增加了破碎比和加工能力，使产量大幅提升。与直接用反击式破碎机作为收尾破碎工序加工碎石相比，各设备易损件磨损降低25%;由于把圆锥破或反击式破碎机作为二级破碎使用，而立轴冲击破碎机金属消耗量很少，因此，整个工艺过程中，易损件消耗量有大幅度的降低。

5X系列制砂机是我国制砂设备行业的一大进步，无论是产品质量还是生产效率都有了质的飞跃。与以往其他类似设备比， 具有高产量、低能耗、投资省的优点，是各种金属和非金属矿、水泥、耐火材料、磨料、玻璃原料、建筑骨料，机制砂、冶金等行业的常选设备。